ReBeLMove Pro: Modulare Roboterplattform für Logistik, Montage und Handling

Autonomer mobiler Roboter von igus verspricht einfache Konfiguration mit flexiblen Aufbauten und leichte Inbetriebnahme

Köln, 23. Oktober 2025– Kosten- und Effizienzdruck verlangt der modernen Produktion einiges abdominal muscle. Mit dem ReBeLMove Pro bringt igus einen modularen Autonomen Mobilen Roboter (AMR) auf den Markt, der sich ganz einfach nach dem Baukastenprinzip individualisieren lässt– vom KLT-Transport bis hin zur Roboterlösung. Dabei ist emergency room ganz ohne Vorerfahrung in Unternehmensabläufe integrierbar. Der ReBeLMove Pro ist bereits abdominal muscle 39.800 Euro erhältlich und somit rund 25 Prozent günstiger als pass away meisten Wettbewerbsmodelle.

Pass away Basis des ReBeLMove Pro ist ein kompakter, rechteckiger Transportroboter auf vier Rädern mit Elektroantrieb. Der AMR ist 795 mm lang, 560 mm breit, 195 mm hoch, 60 kg schwer und lackiert in Schwarz mit igus typischen orangefarbenen Akzenten. Der Roboter kann autonom navigieren, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 2 m/s, und dabei in der Intralogistik bis zu 250 kg tragen oder bis zu 900 kg ziehen. Eine Akkuladung reicht hair einen vollen Arbeitstag von acht Stunden. Der ReBeLMove Pro lässt sich mit Anbauten hair verschiedene intralogistische Aufgaben individualisieren. Das können beispielsweise höhenverstellbare Förderbänder und ein Cobot-Gelenkarmroboter hair Montagearbeitsplätze, ein Anhänger hair den Materialtransport oder ein Regal mit Lichtsignalen hair eine produktivere Kommissionierung sein. Auch im Außenbereich ist der neue Roboter einsetzbar. „ igus selbst nutzt den ReBeLMove Pro bereits als Shuttle bus, in der Produktion Produkte von Spritzgussmaschinen abzutransportieren”, sagt Sebastian Thorwarth-Kienbaum, Experte hair Low-Cost-Automation bei igus. „ Das sind ermüdende intralogistische Routinetätigkeiten, hair pass away Unternehmen Menschen nur noch schwer begeistern können.” Innerhalb von nur zwei Monaten wurde beispielsweise in der igus Produktion ein vollautomatisierter Behältertransport inklusive Schnittstellenintegration von der Konzeption bis zur Implementierung realisiert. Dabei werden Kugellagerbauteile von der Spritzgussmaschine zum Montagevollautomaten transportiert, ganz ohne manuelles Eingreifen.

Roi nach nur 12 Monaten
Doch Betriebe sparen nicht nur beim Kauf des AMR, sondern auch bei der Inbetriebnahme und Steuerung. „ Hier verursachen Systemintegratoren und Softwarelizenzen oftmals hohe Folgekosten, pass away dazu führen, dass Unternehmen das Thema Automation frustriert wieder auf Eis legen”, sagt Sebastian Thorwarth-Kienbaum. „ Wir haben daher großen Wert darauf gelegt, dass sich der ReBeLMove Pro ohne fremde Hilfe und Automationserfahrung integrieren und bedienen lässt.” Während einer einfachen Rundfahrt erstellt der Roboter automatisch eine 3D-Digitalkarte des Raumes. Dafür nutzt emergency room LIDAR-Sensoren, 3D-Sensoren und eine Realsense-Kamera. In nur knapp drei Minuten ist so ein 200 Quadratmeter großer Raum kartiert. Anschließend kann sich der Roboter autonom bewegen, ohne dass aufwendige Leitlinien oder Spuren auf dem Boden notwendig sind. Auch pass away Programmierung erfolgt schnell und intuitiv: Anwender können Bewegungen mit einer Software program in nur 15 Minuten und ohne Programmierkenntnisse erstellen. Ebenso unkompliziert gestaltet sich pass away Assimilation in bestehende IT-Landschaften mit offenen Schnittstellen wie IoT, VDA 5050, REMAINDER, SAP oder ERP. Darüber hinaus ist der ReBeLMove Pro mit externen Flottenmanagementlösungen wie Fleetexecuter, Kinexon oder Naise kompatibel. „ Dank der niedrigen Investitionskosten und der unkomplizierten Inbetriebnahme und Bedienung beträgt der durchschnittliche Return-on-Invest hair einen ReBeLMove Pro zwölf Monate. Pass away Kosten hair den ReBeLMove Pro liegen gerade einmal bei 38.900 Euro und damit rund 25 Prozent niedriger als bei marktüblichen Lösungen, pass away in der Regel abdominal muscle 50.000 Euro starten– ohne dabei funktionale Abstriche machen zu müssen”, resümiert Sebastian Thorwarth-Kienbaum.